Die Organisation bestand seit April 1930 unter dem Namen Nationalsozialistisches Automobilkorps (NSAK) und wurde 1931 in NSKK umbenannt.
Im August 1934 ordnete Adolf Hitler die Zusammenlegung von Motor-SA und NSKK an und unterstellte es seiner unmittelbaren Führung. Die Mitgliederzahl wuchs in den Jahren 1934 bis 1940 von 10.000 auf weit über eine halbe Million an.
Korpsführer war Adolf Hühnlein, der bereits seit Ende 1930 Kommandeur der Motor-SA gewesen war. Hühnlein wurde im August 1934 von Hitler zum “Reichsleiter NSKK” ernannt und war ausschließlich ihm verantwortlich. Nach Hühnleins Tod im Juni 1942 übernahm Erwin Kraus diesen Posten.
Über die Motorstandarte 82 liegen keine weiterführenden Informationen vor. Sicherlich ist diese jedoch in Oberfranken angesiedelt gewesen, evtl. in Hof a.d. Saale oder Umgebung. Dies deshalb, weil die nachjährige Plakette in Hof/Saale hergestellt wurde.
Die Vorderseite zeigt den Schriftzug “NSKK” sowie den Flaggenadler des NSKK. Darunter eine stilisierte, “typische” Landschaft im Frankenwald (Fichten, Haus, Felsen, etc.). Darunter befindet sich der Schriftzug “2. Frankenwald Orientierungs- u. Geländefahrt der Motorstandarte 82 12. VII. 1936”.
Auf der Rückseite findet sich der Hinweis auf den Hersteller “Th. Eggmann Hof i.B.”. Dies ist die Abkürzung für Theodor Eggmann, Hof in Bayern.
Bei diesem Stück handelt es sich um die Hauptplakette. Es gibt auch eine Erinnerungsplakette mit der Aufschrift “zur Erinnerung”. Die Teilnehmer erhielten beide Plaketten zusammen.
Form: Achteckig
Maße: 70 x 87 mm; 2 Bohrungen mit Senkungen (durch Hersteller)
Material: Feinzink
Sonstiges: Sehr selten!